La senadora nacional por Tucumán, Beatriz Ávila (Independencia), fue designada este jueves como presidenta de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, uno de los ámbitos parlamentarios con mayor incidencia en el tratamiento de iniciativas relacionadas con obras públicas, conectividad y desarrollo urbano.

La elección se realizó durante la reunión constitutiva del cuerpo en el Salón Arturo Illia del Palacio Legislativo, que además definió la organización interna para el período 2026. Enzo Fullone (La Libertad Avanza) ocupará la vicepresidencia y Marcelo Lewandowski (Justicialismo) será el secretario.

Ávila, agradeció su nombramiento y expresó: "Asumo con el compromiso de ponerme a trabajar en beneficio de todos los argentinos. En un momento complejo que está viviendo el país y el mundo, es muy importante que nos pongamos a trabajar desde el minuto uno". En ese sentido, destacó el rol del cuerpo al señalar que "desde esta comisión podemos hacer, entre todos, un gran aporte en temas clave como el estado de las rutas, que es fundamental y muy demandado", y remarcó su compromiso de "escuchar y canalizar las inquietudes de todos los senadores". 

La comisión tendrá una responsabilidad central en el análisis de proyectos vinculados con rutas nacionales, transporte automotor, sistema ferroviario, puertos, aeropuertos, infraestructura energética y políticas habitacionales. También será un ámbito clave para el debate sobre nuevas modalidades de financiamiento de obras públicas.

La designación de Ávila se produce en un contexto de transformación de la política de infraestructura impulsada por el Gobierno nacional. Desde el inicio de la gestión de Javier Milei, el Ejecutivo promovió una reducción de la participación directa del Estado en la ejecución de obras y planteó una mayor intervención del sector privado en proyectos considerados estratégicos.

Por su parte, el vicepresidente Enzo Paolo Fullone manifestó: "Espero poder aportar mi conocimiento. Conozco de primera mano la situación heredada en materia de vialidad. Para mejorar la seguridad vial necesitamos rutas en condiciones y un sistema de transporte adecuado". En tanto, el secretario Marcelo Lewandowski sostuvo que "se trata de una comisión que requiere un trabajo profundo y complejo", y advirtió sobre "la gran problemática existente en materia de rutas y vivienda".

Durante la reunión, distintos legisladores coincidieron en la gravedad del deterioro vial, la necesidad de encontrar mecanismos que permitan sostener inversiones en infraestructura, en donde la Comisión deberá adoptar un rol activo frente a los desafíos productivos, ambientales y sociales del país. La discusión resulta especialmente relevante para las provincias, donde numerosos proyectos dependen de financiamiento nacional.

Según datos del Ministerio de Economía, la inversión pública nacional registró una significativa reducción durante los primeros años de la actual administración como parte de la estrategia de ajuste fiscal. Esa situación generó reclamos de gobernadores y dirigentes provinciales que reclaman definiciones sobre la continuidad de obras paralizadas.

La comisión también tendrá bajo análisis iniciativas vinculadas con el déficit habitacional, una problemática que afecta a millones de argentinos. Distintos informes oficiales y académicos coinciden en señalar la necesidad de desarrollar políticas de largo plazo destinadas a ampliar el acceso a la vivienda.

Otro de los temas que promete ocupar un lugar destacado en la agenda será la modernización del sistema de transporte. Ferrocarriles, corredores viales, logística y conectividad aparecen entre los asuntos que podrían generar debate parlamentario durante los próximos meses.

La llegada de Ávila a la presidencia de la Comisión refleja además la importancia creciente que adquieren los representantes provinciales en la negociación legislativa. Con un Senado fuertemente federalizado, la discusión sobre infraestructura continuará siendo uno de los principales puntos de encuentro —y también de conflicto— entre el Gobierno nacional y las provincias.

La nueva conducción tendrá ahora la tarea de ordenar una agenda compleja, atravesada por necesidades de inversión, restricciones presupuestarias y demandas territoriales que exceden las diferencias partidarias.

Sobre el final, se resolvió que las reuniones tendrán cita los días miércoles a las 11 hs.

Redacción Sesionar

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